Menu
20:23
| Linia 23 do Gdynia Dworzec Gł | |
| Numer pojazdu | 3035 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (III) 2010r. |
|
| Brygada | 23-03 |
| Czas rozkładowy | 20:22 |
| Czas realny | 20:23 |
| Linia 23 do Kacze Buki | |
| Numer pojazdu | 3105 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (IV) 2025r. |
|
| Brygada | 23-02 |
| Czas rozkładowy | 20:27 |
| Czas realny | 20:26 |
| Linia 33 do Karwiny Tuwima | |
| Numer pojazdu | 3016 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (IV) 2018r. |
|
| Brygada | 33-01 |
| Czas rozkładowy | 20:33 |
| Czas realny | 20:32 |
| Linia 25 do Cisowa SKM | |
| - - KURS NIEZALOGOWANY - - | |
| Brygada | 25-03 |
| Czas rozkładowy | 20:34 |
| Czas realny | 20:34 |
| Linia 32 do Mały Kack Strzelc | |
| Numer pojazdu | 3095 ➞ |
|
Solaris Trollino 12 Electric (IV) 2020r. |
|
| Brygada | 32-05 |
| Czas rozkładowy | 20:36 |
| Czas realny | 20:36 |
| Linia 22 do Cisowa SKM | |
| Numer pojazdu | 3034 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (III) 2010r. |
|
| Brygada | 22-02 |
| Czas rozkładowy | 20:38 |
| Czas realny | 20:37 |
| Linia 24 do Dąbrowa Miętowa | |
| Numer pojazdu | 3087 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (III) 2015r. |
|
| Brygada | 24-05 |
| Czas rozkładowy | 20:39 |
| Czas realny | 20:38 |
| Linia 24 do Gdynia Dworzec Gł | |
| Numer pojazdu | 3075 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (III) 2011r. |
|
| Brygada | 24-06 |
| Czas rozkładowy | 20:40 |
| Czas realny | 20:40 |
| Linia 25 do 3 Maja - Hala | |
| Numer pojazdu | 3252 ➞ |
|
Solaris Trollino 18M (IV) 2018r. |
|
| Brygada | 25-05 |
| Czas rozkładowy | 20:39 |
| Czas realny | 20:41 |
| Linia 32 do Pogórze Dolne | |
| Numer pojazdu | 3096 ➞ |
|
Solaris Trollino 12 Electric (IV) 2020r. |
|
| Brygada | 32-02 |
| Czas rozkładowy | 20:44 |
| Czas realny | 20:42 |
| Linia 33 do Gdynia Dworzec Gł | |
| Numer pojazdu | 3004 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (IV) 2018r. |
|
| Brygada | 33-02 |
| Czas rozkładowy | 20:47 |
| Czas realny | 20:45 |
| Linia 22 do Gdynia Dworzec Gł | |
| Numer pojazdu | 3008 ➞ |
|
Solaris Trollino 12M (III) 2010r. |
|
| Brygada | 22-03 |
| Czas rozkładowy | 20:53 |
| Czas realny | 20:49 |